散热效能优异 海盗船H80i液冷散热器评测
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【天极网DIY硬件频道】对于主流DIY玩家来说,一体式液冷散热器也早已不是多么新鲜的事物,并且实际上近两年这类散热器产品也已经开始逐渐普及。作为替代传统风冷散热器的最佳方案,一体式散热器既能够提供不错的散热效能,并且安装更加方便快捷,因此它要比全机箱水冷系统更加易于用户接受。
风冷散热器固然有着自己的优点,比如说不错散热效率的多热管系统,然而它的缺点就是如果要进一步要求更强的散热效果则需要占用越来越大的内部体积。随着液冷散热器价格的普及与DIY玩家对新形态散热系统的需求,近两年一体式液冷散热器无论从销量还是产品类型都呈现了井喷的态势,也为我们提供了多样化的散热解决方案。
作为机电散热器产业的领军品牌,海盗船在中高端液冷散热器市场中拥有很大的份额,同时它也是产品线最为完备的散热器品牌之一。在中端市场中,海盗船则是以著名的H80i作为主打产品,并且在加入了Cosair Link等全新技术打造,成为市场中的标杆产品也并不为奇。
硬件解析(一):海盗船H80i液冷散热器开箱
众所周知,海盗船的全系列散热器产品都是一体化液冷散热器,其中H80i是120mm标准化冷排设计的最高级产品,H100则是采用了240mm薄排。而液冷散热器的主要优势在于将冷排可以安放在机箱顶部或者侧面,这样可以更加方便地更换内存、显卡等设备,优化了机箱内部空间。
海盗船H80i液冷散热器采用经典黑红包装配色
海盗船H80i液冷散热器采用了一个较大的包装箱来装载所有配件,由于一体式液冷散热器的配件数量要比风冷散热器更多,因此使用如此体积的包装箱也是情理之中。同时为了凸显高性能散热器的定位,海盗船H80i液冷散热器的包装箱采用了黑色与红色搭配的配色方案。
海盗船H80i液冷散热器以及相关配件
打开包装盒子之后,我们可以看到里边基本上装得满满当当,这其中包括了一体式液冷散热器、两个12cm直径的散热风扇,以及各类相关安装配件。由于一体式液冷散热器在出厂之前就已经将冷排与水冷头连接好并且注入散热液体,因此整套设备最为占地方的也就是这个主体了。
海盗船H80i液冷散热器
相对于H100那样的薄排设计,海盗船H80i在长度上虽然缩短了一半为120mm,但是厚度上却明显增加达到了38mm,足足多了11mm。为了保证散热效能,海盗船H80i液冷散热器采用了加厚的散热冷排也并非是一个无意义之举。
硬件解析(二):海盗船H80i水冷头
由于热量传导模式与传统热管风冷散热器有着本质的差别,液冷散热器在水冷头的材质上会选择纯铜,因为纯铜材质可以更加有效地吸取热量来让散热液体进行热传导。而且一体式液冷散热器将水泵也集成在水冷头模块内,因此体积上会显得略有些厚度。
海盗船H80i液冷散热器一体式冷头
海盗船H80i水冷头依旧采用了方型设计,并且设计有CORSAIR标志的LED发光模组,这也是笔者最为喜欢的设计。通过CORSAIR LINK软件,我们可以对水冷头LED发光颜色进行调整,并且还可以设置为不同负载情况下显示不同颜色灯光的效果。
海盗船H80i液冷散热器采用纯铜底座
海盗船H80i液冷散热器底座采用了纯铜的材质,这与我们在高端风冷中随处可见的底座制作工艺完全不同,并且事实上纯铜底座更加适合液冷环境下的热传导。为了将热量更加高效地通过散热液进行传导,纯铜底座通过更好地热量吸收特性能够更加有利于处理器温度的降低。
海盗船H80i液冷散热器扣具
在扣具方面,海盗船H80i液冷散热器提供了AMD与Intel平台的三套扣具,分别可以支持LGA 115X、LGA 2011以及AMD全系列产品。不得不说的是,海盗船系列扣具的整体做工都非常不错,尤其是螺丝螺母的质感非常好,即使长期使用也不会担心脱扣的问题。
硬件解析(三):CORSAIR LINK模块
海盗船H80i也支持了自家公司的当家CORSAIR LINK技术,而该模块主要可以通过软件对风扇转速、水泵转速等细节进行优化,并且使用体验非常不错。不过海盗船H80i需要使用CPU FAN接口进行供电,因此需要使用专门的转接线通过水冷头相关控制器进行工作。
海盗船H80i配套赠送两个风扇
海盗船H80i液冷散热器提供了两个12cm直径的散热风扇,以达到更好的散热效果,并且它的转速能够提升到4000rpm。不过高转速风扇虽然能够提供很好的散热效能,但是相对而言噪音也成为了一个问题。
海盗船H80i液冷散热器连接线配件
海盗船H80i液冷散热器提供了两个不同的连接线,分别负责调节风扇转速以及启用CORSAIR LINK功能。由于需要通过软件对散热器风扇转速进行调节,所以我们只能使用专门的转接线连接到水冷头的处理器模块。
海盗船H80i散热器水冷头接口
事实上,海盗船H80i液冷散热器可以支持4个独立的散热风扇,所以在水冷头上提供了两组风扇控制排线接口。当然,如果你要是使用4个散热风扇的话,就可以直接给水泵降降速了。
使用体验:海盗船H80i装配实测
一体式液冷散热器的最大好处就是便捷,它们也基本支持市面上大多数的处理器,并且我们不用对其进行深度改造。虽然说海盗船提供了AMD/Intel两大平台的配件,但是实际上包含了LGA 115X、LGA 2011以及AM3+等系列,并且保证了很好的方便性。
海盗船H80i液冷散热器安装
在散热器安装过程中,我们只需要注意一下风扇的出风方向,让两个散热风扇向同一个方向排风。不过如果你要是安装在机箱背板位置的话,那么可能需要拆卸原先工作的散热风扇才能够进行安装。
海盗船H80i液冷散热器AMD平台安装测试
由于AMD平台所有处理器都使用了通用的散热器插座,因此我们在安装时无需去拆卸它,只要扣合一下就好了。利用了这套通用散热插座,海盗船H80i液冷散热器可以支持AM3+/FM1/FM2/FM2+接口处理器,包含了FX系列以及APU全系列处理器产品。
海盗船H80i液冷散热器Intel平台安装测试
对于Intel平台而言,LGA 2011已经把散热插座与CPU插座进行整合,安装散热器只需要设置好四个固定螺丝即可。而在传统115X平台中,我们依旧还是需要专门的背板扣具进行搭配,整体安装体验基本上与风冷散热器没什么差别。
性能测试:主打高效率散热
在下面的测试中,我们分别将平台进行空载、游戏、满载三种环境的测试,来检测海盗船H80i液冷散热器能否给力。不过通过实际测试可以看出来,这款散热器的整体表现还是值得这个价位档次的。
系统空载温度测试
在系统空载环境下,处理器的整体温度为30度,4个物理核心温度分别为31度、30度、31度、30度。由于并未选择超频等操作,因此这种温度表现也可以作为其他环境下的参考系数。
游戏环境中负载测试
在打开了游戏之后,整个系统进入了中负载环境,CPU的各个部分的温度也有很明显的上升。CPU顶盖温度增长到了47度,并且四个物理核心分别为45度、45度、47度、44度。相对于空载环境下,CPU温度增长了大约15度。
12小时系统满载散热性能测试
这次我们使用SP2004软件将CPU进行全负载计算,并且整个测试时间长达12个小时以上,也可以让整个测试数据有很好的参考价值。经过了长时间满载测试,CPU整体温度达到了67度,四个物理核心温度分别为66度、65度、66度、61度。即使是长时间进行计算以及满负载应用,海盗船H80i散热器也可以让处理器温度有了不小程度的降低。
测试总结:
众所周知,海盗船H80i液冷散热器是经典产品H80的改进款,主要加强了散热性能以及更多的LED颜色。而在散热性能提升之后,海盗船H80i也拥有了与市面上高端暴力风冷系统一较高下的资格,并且它的噪音水平要比暴力扇安静不少。因此,在散热性能的提升之后,海盗船H80i液冷散热器也无愧于最为优秀的中高端散热器之一的称号。
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