900瓦白金牌仅699！先马Forza 900首发评测

  据先马市场部相关负责人透露，这款Forza Black 900之所以能够达到如此低的售价，是因为其内部用料采用的是非名牌产品--但绝对是在保证转换效率及稳定性的前提下，那么这款产品到底用了什么样的料能够让其如此高性价比？

  和Forza Pro的设计一样，这款Forza 900依然采用了超厚的外部板材，为内部元件起到了绝对保护的作用--这样的板材厚度在高端电源中也是首屈一指的，两面固定的方式相对其他普通电源来说也有一定的创新。

  散热风扇来自知名品牌雅伦，规格为12V 0.3A，只有12cm的风扇让笔者会为其散热效能有所担心，但后面的测试证明了这个风扇是绝对够用，而且噪音方面控制得相当出色。

Forza Black 900内部结构

  这就是仅699元的900瓦白金牌电源的内部构造，有印象的玩家是不是马上联想到了两年前的Forza 700？没错，两者在内部结构上可谓如出一辙，除了模组化的输出接口外，其他结构可谓大同小异，不同的是，这款Forza 900功率更高，价格更实惠。

  从内部可以看出，这是典型的主动PFC+LLC半桥谐振+DC-DC的设计方案。中间使用了两片大型铝质散热片对部分整流桥和开关管等高发热量元件进行散热。是电源内部各功能电路的元件排布比较整齐，而一次侧高压滤波部分，二次侧低压整流部分工艺都不错。连接线材也经过整理优化，并没有凌乱的情况。

Forza Pro 700内部结构

 
一级及二级EMI电路

  一级EMI电路采用独立PCB板的设计，从整体上来看还是用料十足的，能看到带有安规电阻的X电容和一对Y电容；二级EMI部分则安置了一个X电容、两个共模电感、一对儿Y电容，一个套着热缩管的保险管和MOV管。

主电容来自红宝石400V 470uF

  这款工程样品仍然采用了全红宝石电容，在正式量产后的产品应该会有所调整，但先马相关负责人向我们保证的是：功率及转换效率方面绝对不会有任何缩水。

半桥谐振电路控制器CM6901

DC-DC模块

低压部分