创新还是优化? 机箱架构那些事儿

  【天极网DIY硬件频道】自从电源下置式结构普及至今，目前绝大部分机箱都采用了电源下置的结构，虽然说在大体上机箱结构没有电源下置一样较为明显的变化，但近几年的机箱架构还是有不少变化的，下面一起来聊一聊机箱架构的那些事儿，看看近几年的机箱架构都有哪些微妙的变化。

  (NZXT小幻影是近几年大热的机箱)

  早在2012年所推出的NZXT小幻影，不管在外观还是设计上都令人印象深刻，直到如今也是不少人装机点名的机箱，因为在小幻影身上我们可以看到主流机箱都应该具备的设计，如导轨式硬盘架、背线孔、电源下置、光驱位免工具、2.5/3.5英寸硬盘支持等等。尽管小幻影在外观与结构上都能令人满意，但小幻影在内部空间上却让玩家的发挥空间足襟见肘，尤其是在安装分体水冷时，小幻影的空间并不是十分充足。

  (先马维京战士首次提出“+5℃”设计)

  先马在2014年推出游戏+5°的维京战士机箱，机箱采用了目前市场最主流的ATX电源下置机箱架构，但是先马维京战士在常见的电源下置结构机箱的基础上进行了优化，例如支持160mm高度散热器和240mm水冷，则是在散热器的支持性上进行了优化，另外则是机箱增加了双风扇调速器和SD/TF卡读卡器，增加了机箱的附加功能，更偏向实用。这两点都是目前机电厂商针对目前机箱所进行的优化，所以从维京战士身上我们可以看到目前主流的机箱结构，那以后的机箱架构又改怎么发展呢？

  (某品牌X战机箱采用了与维京战士完全一致的机架)

  正因为如今的机箱结构没有太大变化，因此在机箱结构上往往会出现设计“撞车”的现象，就例如某热门品牌旗下的机箱结构则是完全照搬先马维京战士的结构，尽管在前面板与外观上与维京战士不一样，但在机箱内部结构上是完全一致的，而这也说明了目前机箱行业中的机箱架构已经开始出现明显的同质化，并且在创新上没有太大的突破。

  (某品牌旗下的迷你机箱与ICE也出现了结构“撞车”现象)

  除了先马维京战士这种中塔机箱市场会出现结构设计“撞车”现象以外，迷你机箱也不例外，例如ICE的甲壳虫机箱也遇到了机箱架构的设计“撞车”现象。在别家的品牌当中我们也发现了有与ICE甲壳虫一模一样的机架，而且与维京战士的情况一样，两家产品都是在外观上有着较大的区别，但在机架设计上是完全一样的，而这也再次说明了目前机箱市场的同质化严重，机箱市场非常需要创新。

  (先马坦克的全开放式架构把空间交给消费者)

  2015年4月初先马曝光的坦克机箱采用了开放式的架构，从这种架构中我们可以看到先马坦克在空间上给玩家提供无限的DIY可能，首先是增加了机箱宽度，兼容高端风冷散热器，而硬盘位也没有像常见的机箱一样采用多硬盘笼的方式，而是把硬盘与电源一起放到了底部的收纳仓当中，机箱上方腾出的空间就可以让玩家自己进行DIY，如分体水冷的安装。